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Die Castor-Transportblockade, Sinn oder Schwachsinn?
Es ist mal wieder soweit, ich weiß nicht genau wie oft es Demonstranten versucht haben den Castor-Transport ins Zwischenlager Gorleben aufzuhalten.
Aber mit welchem Sinn?
Natürlich ist es richtig mit Atommüll ein Problem zu haben und sicher auch richtig Angst vor Verstrahlung zu haben.
Ich meine wer (der alt genug ist) erinnert sich nicht an den 26. April 1986 im Atomkraftwerk in Tschernobyl?
Wenn die Erinnerung zu schwach ist, oder nicht vorhanden kann es hier nachlesen: http://de.wikipedia.org/wiki/Katastrophe_von_Tschernobyl
Oh ja Angst ist berechtig, aber das was bei diesen Castor-Transporten passiert ist hat noch eine andere Seite die man auch mal beleuchten sollte.
Und ich muss das tun, denn bei allem Verständnis für die Angst der Demonstranten und meiner eigenen Angst vor einer Ökologischen Katastrophe und den daraus resultierenden Folgen zählen auch andere Fakten:
Man liest Schlagzeilen wie
· Räumung vor dem Lager Gorleben dauert an
· Demonstranten beschießen Polizeihubschrauber
Mit viel massiveren Protesten als in den Vorjahren haben Hunderte Demonstranten den Atommülltransport ins Zwischenlager Gorleben aufgehalten.
Allein vor dem Zwischenlager harrten bis zum frühen Abend etwa 400 Atomkraftgegner aus.
Ich sage ja ich verstehe das „Warum!“, aber ich frage mich ob den Demonstranten klar ist was das wieder für „Mehrkosten“ zur Folge hat.
Im Jahr 2005 beliefen sich die Kosten des Einsatzes auf 20 Millionen Euro.
Massiveren Protesten als in den Vorjahren dürften dafür Sorgetragen das diese Zahl deutlich überschritten wird.
Ich meine irgendwann gehört zu haben, das dies das zusätzliche Ziel der Demonstrationen ist.
Nämlich durch die Demonstrationen und dem damit verbundenen Aufwand die Kosten für den Castor-Transport so hoch zu treiben das es unrentabel wird den Castor auf diese Art zu befördern.
Netter Versuch!
Ich meine es gab laut dem was ich reschaschieren konnte
· Von 1995 – 1997 jweils einen Transport pro Jahr
· 1998 – 2000 keinen
· 2001 dafür gleich zwei
· 2002 .- 2005 wieder einen pro Jahr
· 2006 und 2007 gab es wieder keinen Transport
Und der Aktuelle Tranzport ist der Grund das ich hier schreibe.
Denn wenn man die Zahlen sieht, weiss man auch das die Castor-Transporte weiter durchgeführt werden.
Es ist also das diese Ziehl verfehlt wurde, oder?
Eine Frage die sich praktisch aufdrängt: “Wenn man doch nicht das gewünschte Ziel ereicht, ob man (aus wirtschaftlicher Sicht) nicht davon Abstand nimmt die Castor-Transporte zu Blockieren.
Denn der Steuerzahler steht dafür grade und ich denke das der “Arbeitnehmer” stimmt mir zu wenn ich sage “Ihr zahlt doch ohne dies alles genug!”
Es muss auch klar sein das wir im moment eine “PRO KOPF” verschuldung in Deutschland von 15.000 Euro haben!!!
Denkt mal drüber nach…
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